En DC-motor är en likströmsmotor. Kommutatorn och borstarna, en av dess kärnkomponenter, är nyckeln till en smidig drift av motorn. Den exakta koordinationen mellan dem säkerställer att motorn kan arbeta kontinuerligt och effektivt.
Kommutatorn är en precisionsanordning inuti en DC-motor. Den är utsökt designad och kraftfull. När motorn roterar kommer de flera kommutatorsegmenten på kommutatorn i kontakt med borstarna i sin tur. Denna dynamiska process realiserar den periodiska förändringen av strömriktningen i ankarlindningen. Denna förändring är baserad på den grundläggande principen för elektromagnetism, det vill säga att strömmen utsätts för kraft i magnetfältet, och kraftens riktning beror på riktningsförhållandet mellan strömmen och magnetfältet. Genom kommutatorns verkan kan strömriktningen justeras i tid, vilket säkerställer att ankaret alltid utsätts för kraften som driver det att rotera i magnetfältet, vilket realiserar motorns kontinuerliga rotation.
Som en bro som förbinder strömförsörjningen och ankarlindningen är vikten av borstar självklar. De är gjorda av mycket ledande och slitstarka material, såsom grafit eller koppar-grafitkompositer, för att säkerställa god ledningsförmåga och stabilitet under höghastighetsrotation och frekvent kontakt. Borstarna upprätthåller nära kontakt med kommutatorn genom fjädrar eller andra elastiska anordningar, och överför stabilt likström i strömförsörjningen till den roterande ankarlindningen. Samtidigt har borstarna också en viss mekanisk stödroll, vilket säkerställer att kommutatorn inte skadas av centrifugalkraft eller vibration när den roterar med hög hastighet.
Kommutatorns och borstarnas samordnade arbete är nyckeln till en stabil och effektiv drift av DC-motorn. Den exakta koordinationen mellan dem säkerställer inte bara en snabb förändring av den nuvarande riktningen, utan säkerställer också en stabil drift av motorn under olika arbetsförhållanden.
++86 13524608688
