En av de primära ljudkällorna i alla motorer är vibrationer. Höga vibrationsnivåer kan leda till mekaniskt buller, lagerslitage och ineffektiv drift. För att minimera vibrationer, växelströmsmotorer med kall luft i aluminium är ofta konstruerade med balanserade rotorenheter och precisionsbearbetade komponenter. Dessa komponenter säkerställer att rotorn går smidigt och jämnt, vilket minskar sannolikheten för vibrationer som kan leda till buller. Vissa motorer använder dynamiska balanseringstekniker under tillverkningen för att säkerställa att eventuell kvarvarande obalans i rotorn korrigeras, vilket avsevärt minskar vibrationsnivåerna under drift.
Typen och kvaliteten på lager som används i en motor spelar en avgörande roll för att minska friktionen och minimera buller. Många växelströmsmotorer med kallluftsskal av aluminium har tätade kullager eller sfäriska rullager som fungerar tystare än traditionella lagertyper. Dessa högkvalitativa lager är designade för att minska mekaniskt buller genom att minimera metall-till-metall-kontakt, vilket säkerställer jämnare drift och mindre friktion. Lager som är ordentligt smorda och underhållna är avgörande för att säkerställa långvarig tyst drift, eftersom slitna eller torra lager kan orsaka buller och överdrivna vibrationer.
För att minska bulleröverföringen kan växelströmsmotorer med kall luft av aluminium innehålla ljudabsorberande material eller beläggningar. Till exempel kan motorns yttre hölje ha akustiskt dämpande beläggningar eller inre isolering som hjälper till att absorbera ljudvågor och minska mängden buller som strömmar ut från motorn. Dessa material hjälper till att minska resonansen och efterklangen i motorskalet, vilket säkerställer att ljudet inte byggs upp och förstärks. Användningen av dessa material är särskilt fördelaktig i miljöer där även låga ljudnivåer kan vara störande.
I motorer som inkluderar interna fläktar för kylningsändamål kan utformningen av fläktbladen ha en betydande inverkan på ljudnivån. Aerodynamiskt optimerade fläktblad är designade för att flytta luft mer effektivt och med mindre turbulens, vilket hjälper till att minska ljudet som genereras under drift. Genom att minimera turbulensen i luftflödet reducerar dessa fläktblad det karakteristiska surrande eller surrande ljudet som kan bli resultatet av traditionella fläktdesigner. Fläktblad tillverkade av kompositmaterial eller designade med funktioner som minskar luftmotståndet kan ytterligare bidra till tystare motordrift.
Den smidiga driften av motoraxeln är avgörande för att reducera mekaniskt buller. Eventuell snedställning eller ojämnhet i axeln eller lagerytor kan leda till ökad friktion och oljud. Högkvalitativa material, såsom härdade stålaxlar, och precisionsbearbetningstekniker används för att säkerställa att motoraxeln fungerar smidigt, vilket minskar buller som orsakas av vibrationer eller friktion. Vissa motorer har även antivibrationsfästen eller dämpningssystem vid viktiga anslutningspunkter för att ytterligare minska bulleröverföringen.
I vissa växelströmsmotorer med kallluftsskal av aluminium används aktiva kylsystem (som fläktar med låg ljudnivå) för att bibehålla optimala driftstemperaturer samtidigt som bullret minimeras. Dessa fläktar är designade för att fungera tyst, även vid högre hastigheter, genom att använda bullerreducerande teknologier som optimering av fläktbladsdesign och lågbruslager. Fläktarna kan vara utrustade med variabel hastighetskontroll för att möjliggöra lägre fläkthastigheter under perioder med lätt belastning, vilket ytterligare minskar driftsbuller.