1. När enfastransformatorn är obelastad är strömmen och det magnetiska huvudflödet i olika faser, och det finns en fasvinkelskillnad eftersom det finns en järnförbrukningsström. Den obelastade strömmen är en toppvågform eftersom det finns en stor tredje överton i den.
2. AC-ström flyter i ankarlindningen på en DC-motor. Men likströmmen flyter i dess excitationslindning. Excitationslägena för DC-motorer inkluderar separat excitation, shuntexcitering, serieexcitation, sammansatt excitation, etc.
3. Uttrycket för den bakre elektromotoriska kraften hos DC-motorn är E=CEFn, och uttrycket för det elektromagnetiska vridmomentet är Tem=CTFI.
4. Antalet parallella grenar av DC-motorer är alltid i par. Antalet parallella grenar av AC-lindningen är inte säkert.
5. I en likströmsmotor staplas komponenterna i en enda stapellindning ovanpå varandra och är seriekopplade. Oavsett om det är en envågslindning eller en enstacklindning, kopplar kommutatorn alla komponenter i serie för att bilda en enda sluten slinga.
6. En asynkronmotor kallas också en induktionsmotor eftersom rotorströmmen i en asynkronmotor genereras av elektromagnetisk induktion.
7. När asynkronmotorn startas med reducerad spänning, minskar startmomentet, och startmomentet minskar i proportion till kvadraten på lindningens startström.
8. När amplituden och frekvensen för primärsidans spänning förblir oförändrade, förblir mättnadsgraden för transformatorns kärna oförändrad, och excitationsreaktansen förblir också oförändrad.
9. Kortslutningskarakteristiken för synkrongeneratorn är en rak linje. När den trefasiga symmetriska kortslutningen inträffar är den magnetiska kretsen omättad; när den trefasiga symmetriska steady-state kortslutningen inträffar, är kortslutningskretsen en direktaxelkomponent av ren avmagnetisering.
10. Strömmen i synkronmotorns excitationslindning är likström. De huvudsakliga excitationsmetoderna inkluderar excitationsgeneratorexcitation, statisk likriktarexcitering, roterande likriktarexcitering, etc.
11. Det finns inga jämna övertoner i den trefasiga syntetiska magnetomotoriska kraften; symmetriska trefaslindningar passerar symmetriska trefasströmmar, och det finns inga multiplar av 3 magnetiska övertoner i den syntetiska magnetomotoriska kraften.
12. Det förväntas i allmänhet att en sida av en trefastransformator har en deltaanslutning eller att mittpunkten på en sida är jordad. Eftersom lindningsanslutningarna hos trefastransformatorer hoppas ha en väg för en tredje övertonsström.
13. När en symmetrisk trefaslindning passerar en symmetrisk trefasström, reverseras den femte övertonen i den resulterande magnetomotoriska kraften; den 7:e övertonen roteras framåt.
14. De mekaniska egenskaperna hos serielikströmsmotorer är relativt mjuka. De mekaniska egenskaperna hos separat exciterade DC-motorer är relativt svåra.
15. Transformatorkortslutningstestet kan mäta läckageimpedansen hos transformatorlindningen; medan tomgångstestet kan mäta lindningens excitationsimpedansparametrar.
16. Transformatorns transformationsförhållande är lika med vridförhållandet mellan primärlindningen och sekundärlindningen. Omvandlingsförhållandet för en enfastransformator kan också uttryckas som förhållandet mellan primär- och sekundärsidans märkspänningar.
17. Under normal excitation är synkrongeneratorns effektfaktor lika med 1; håll den utgående aktiva effekten oförändrad och gör exciteringsströmmen mindre än normal excitation (under excitation), då är arten av direktaxelankarreaktionen magnetiserad; håll uteffekten aktiv effekt utan När excitationsströmmen ändras och excitationsströmmen är större än den normala exciteringen (överexcitering), är arten av direktaxelankarreaktionen avmagnetisering.
18. I DC-motorer finns järnförluster främst i rotorkärnan (ankarkärnan) eftersom statorkärnans magnetfält förblir i princip oförändrat.
19. I en DC-motor är stigningen y1 lika med antalet spår mellan ena sidan av komponentsekvensen och den andra sidan av sekvensen. Den resulterande stigningen y är lika med antalet spår mellan den övre delens sidor av två seriekopplade delar.
20. I en DC-motor, när mättnad inte beaktas, är karakteristiken för kvadraturankarreaktionen att positionen där magnetfältet är noll förskjuts, men det magnetiska flödet för varje pol förblir oförändrat. När borsten är placerad på den geometriska neutrallinjen är ankarreaktionen korsmagnetisk.
21. I en likströmsmotor är den komponent som omvandlar extern likström till intern växelström kommutatorn. Syftet med en kommutator är att omvandla DC till AC (eller vice versa).
22. I en synkronmotor, när excitationsflödet F0 sammanlänkat av statorlindningen är ett stort värde, når den bakåtelektromotoriska kraften E0 ett litet värde. När F0 når noll når E0 ett stort värde. Fasförhållandet mellan F0 och E0 är F0 över E090o. Förhållandet mellan E0 och F0 är E0=4,44fN·kN1F0.
23. I motorer avser läckageflöde det magnetiska flödet som endast tvärbinder själva lindningen. Den motelektromotoriska kraften som genereras av den kan ofta vara likvärdig med ett läckmotståndsspänningsfall (eller negativt motståndsspänningsfall).
24. Det finns två typer av rotorer för asynkronmotorer: - typ av ekorrbur och lindad typ.
25. Slirförhållandet för en asynkronmotor definieras som förhållandet mellan skillnaden mellan synkronhastigheten och rotorhastigheten och synkronhastigheten. När asynkronmotorn arbetar i motortillstånd är området för dess slip s 1>s>0.
26. Förhållandet mellan det elektromagnetiska vridmomentet Tem och asynkronmotorns slirhastighet. Tem-s-kurvan har tre nyckelpunkter, nämligen startpunkten (s=1), den elektromagnetiska vridmomentpunkten (s=sm) och synkroniseringspunkten (s=0). När rotorresistansen för en asynkronmotor ändras, är egenskaperna för dess elektromagnetiska vridmoment Tem och slirhastigheten sm: storleken förblir oförändrad, men läget för s ändras.
27. Asynkronmotorn måste absorbera hysteretisk reaktiv effekt från elnätet för excitation.
28. När en spolgrupp matas med växelström förändras dess magnetomotoriska kraft med tiden i en pulserande karaktär. En enda spole matas med växelström och dess magnetomotoriska kraft förändras med tiden och har även pulserande egenskaper.
29. När en synkrongenerator är ansluten till nätet krävs att dess trefasspänning är densamma som elnätets trefasspänning: frekvens, amplitud, vågform, fasföljd (och fas), etc.
30. Det finns två typer av rotorer av synkronmotorer: typ dold pol och typ av utskjutande pol.
31. Det ekvivalenta antalet faser i ekorrburrotorn är lika med antalet slitsar, och det ekvivalenta antalet varv för varje fas är 1/2.
32. Trefas symmetrisk AC-lindning flyter genom symmetrisk trefas AC-ström. Dess grundläggande syntetiska magnetomotoriska kraft är en magnetomotorisk kraft med cirkulär rotation. Rotationsriktningen är från den framåtgående faslindningsaxeln till den eftersläpande fasaxeln och sedan till den nedåtgående fasaxeln. Axeln för eftersläpningsfasen.
33. Det finns två anslutningsmetoder mellan trefaslindningarna i en trefastransformator: stjärntyp och deltatyp; den magnetiska kretsen har två strukturer: grupptyp och kärntyp.
34. De sex udda anslutningsgruppnumren för trefastransformatorn är 1, 3, 5, 7, 9 och 11. De sex jämna anslutningsgruppnumren är 0, 2, 4, 6, 8 och 10.
35. I AC-lindningen är antalet luckor per pol och fas q = q = Z/2p/m (förutsatt att antalet luckor är Z, antalet polpar är p och antalet faser är m )...I AC-lindningar finns det de som använder en 120o fasrem och några som använder en 60o fasrem. Bland dem är den grundläggande lindningskoefficienten och den bakre elektromotoriska kraften i 60-faszonen relativt höga.
36. Den symmetriska komponentmetoden kan användas för att analysera den asymmetriska driften av transformatorer och synkronmotorer. Utgångspunkten för dess tillämpning är att systemet är linjärt. Därför kan superpositionsprincipen tillämpas för att sönderdela det asymmetriska trefasiga kraftsystemet i positiv sekvens, negativ sekvens och tre grupper av symmetriska trefassystem såsom nollsekvens.
37. Beräkningsformeln för kortavståndskoefficienten är ky1= sin(p/2×y1/t). Dess fysiska betydelse är rabatten (eller minskningen) av den bakre elektromotoriska kraften (eller magnetomotoriska kraften) som orsakas av det korta avståndet jämfört med hela avståndet. koefficient). Beräkningsformeln för fördelningskoefficienten är kq1= sin(qa1/2) /q/ sin(a1/2). Dess fysiska betydelse är att när q-spolar separeras av en elektrisk vinkel på a1, är den bakre elektromotoriska kraften (eller magnetomotorisk kraft) relativt koncentrerad. Koefficienten reduceras (eller diskonteras) av situationen.
38. Strömtransformatorn används för att mäta ström, och dess sekundära sida kan inte vara öppen. Spänningstransformatorn används för att mäta spänning, och dess sekundära sida kan inte kortslutas.
39. En motor är en enhet som omvandlar mekanisk energi till elektrisk energi (eller vice versa), eller ändrar en växelspänningsnivå till en annan växelspänningsnivå. Ur energiomvandlingsperspektiv kan motorer delas in i tre kategorier: transformatorer, motorer och generatorer.
40. Beräkningsformeln för den elektriska vinkeln a1 från slitsen är a1= p×360o/Z. Det kan ses att slitsavståndets elektriska vinkel al är lika med p gånger slitsavståndets mekaniska vinkel am.
41. Principen för beräkning av transformatorlindning är att säkerställa att lindningens magnetomotoriska kraft förblir oförändrad före och efter beräkningen och att lindningens aktiva och reaktiva effekt förblir oförändrad.
42. Kurvan för transformatorverkningsgraden kännetecknas av ett högt värde, som når ett lågt värde när den variabla förlusten är lika med den konstanta förlusten.
43. Transformatorns tomgångsteste tillämpar vanligtvis spänning och mätningar på lågspänningssidan. Kortslutningstester av transformatorer lägger vanligtvis spänning och gör mätningar på högspänningssidan.
44. När transformatorerna går parallellt är villkoren för tomgångscirkulationsström samma transformationsförhållande och samma anslutningsgruppnummer.
45. När transformatorer drivs parallellt är belastningsfördelningsprincipen: att värdet per enhet för transformatorns belastningsström är omvänt proportionell mot värdet per enhet av kortslutningsimpedansen. Förutsättningarna för att transformatorns kapacitet ska kunna utnyttjas fullt ut vid parallelldrift är: enhetsvärdena för kortslutningsimpedanserna måste vara lika, och deras impedansvinklar måste också vara lika.
++86 13524608688
